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募集職種詳細

四輪技術四輪車のシャシー、ブレーキ設計

勤務地

本社(浜松市)または近郊の事業所

職務内容

職務内容画像 ●四輪車の足回り部品(サスペンション,ステアリング等)の設計,性能開発
●四輪車のブレーキ部品の設計,性能開発
●四輪車の運動制御(回生協調ブレーキ,各種協調制御)の設計,性能開発

登録資格

●大卒以上
●実務経験5年以上
●四輪車の足回り部品,ブレーキ部品,車両運動制御の設計,開発経験を持ち,部品の性能・コスト・品質や評価技術・予測技術に関する知見を持つ技術者の方


転職者メッセージ スズキを選んだ理由と現在の業務は?

前職は、部品メーカーで安全・安心技術のスタビリティコントロール(横すべり防止装置)の車両評価・開発を行っていました。完成車メーカーなら部品情報を容易に得ることができ、部品メーカーで身につけたコア技術の能力を更に新しい考え方・発想で伸ばし、成長できると考えました。
入社後はスタビリティコントロールの設計部署に配属され、開発機種のシステム、制御や通信等のとりまとめ、自らが設計した部品の車両評価、部下指導、新技術開発など多岐に渡る仕事をまかされています。
完成車メーカーで、車への適合開発を設計で行うようになり、新らたな発見の毎日で充実しています。

転職者メッセージ 仕事のやりがいは?

担当部品の設計・評価を企画から量産立ち上げまで任されています。商品企画、開発、実験、品質保証等多くの方々の協力を得ながら、自分の手で設計した部品が車という一つのものに組み込まれることは大きなやりがいと感じています。
また苦労して積み上げていったものが車として市場に送り出され、お客様が喜んで使っていただいている姿を見た時の達成感はなかなか味わえるものではないと思います。

転職者メッセージ スズキの魅力は?

他部署の設計者、場合によっては役員クラスの方にまで直ぐに相談に行く事ができるという垣根の無さ、その交流により得られる多くの知識はとても大きな魅力だと感じています。
スズキの職場は他部署の設計者との連携の良さから、集団の力としてより良い製品を作り出す環境が整っていると確信しています。
一緒に良い製品を作って頂ける方、お待ちしています。




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